How clean is clean coal?

The coal industry argues that more efficient and less polluting ‘advanced coal’ will help reduce carbon emissions and other pollution. What we can’t forget, ahead of next week's World Coal Association meeting and OECD talks on coal policy, is that there are cheaper and cleaner options.

Burning coal generates about 40% of fossil fuel emissions. Current G7 and Chinese plants, alongside a dramatic expansion of coal power planned in the developing world, stand to blow our carbon budget.

BIG DATA, BIG BROTHER? HOW TO SECURE EUROPEANS' SAFETY AND PRIVACY

In the wake of the Paris attacks and the renewed threat to Europe’s security, Camino Mortera-Martinez highlights a difficult trade-off for the EU: how to tackle cross-border crime without invading citizens’ right to privacy.

In a new policy brief: "Big data, Big Brother? How to secure Europeans’ safety and privacy", Mortera-Martinez urges the EU to: 

Athens 1944: Britain’s dirty secret

“I can still see it very clearly, I have not forgotten,” says Títos Patríkios. “The Athens police firing on the crowd from the roof of the parliament in Syntagma Square. The young men and women lying in pools of blood, everyone rushing down the stairs in total shock, total panic.”

 A day that changed history: the bodies of unarmed protestors shot by the police and the British army in Athens on 3 December 1944. Photograph: Dmitri Kessel/Time & Life Pictures/Getty Images

And then came the defining moment: the recklessness of youth, the passion of belief in a justice burning bright: “I jumped up on the fountain in the middle of the square, the one that is still there, and I began to shout: “Comrades, don’t disperse! Victory will be ours! Don’t leave. The time has come. We will win!”

Britain, immigration and Brexit

If the UK quits the EU, it will be because British politicians have pandered to anti-immigrant sentiment rather than addressing the supply-side failures that drive it.

If Britain votes to leave the EU it will be because of hostility to immigration. It will not be because of the threat of eurozone caucusing, the role of national parliaments vis-a-vis the European Parliament, regulatory threats to the City of London or concerns over the competitiveness of the EU economy. Disillusionment with the EU has risen in the UK because membership has become synonymous in many voters’ minds with uncontrolled immigration. Why has immigration, in particular EU immigration, become so toxic an issue in the UK that it could cost the country its membership of the Union?

Ποιες είναι οι οικονομικές κυρώσεις της Ρωσίας σε βάρος της Τουρκίας

Ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ ενέκρινε σήμερα μια σειρά οικονομικών κυρώσεων εναντίον της Τουρκίας σε αντίποινα για την κατάρριψη ενός βομβαρδιστικού της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας στα συροτουρκικά σύνορα.

Ο κατάλογος των κυρώσεων, ο οποίος δημοσιοποιήθηκε την Τρίτη μέσω του επίσημου ιστοτόπου της κυβέρνησης, περιέχει αγροτικά προϊόντα που η Ρωσία θα πάψει να εισάγει από την Τουρκία από 1ης Ιανουαρίου 2016, ενώ επισημοποιεί επίσης την απαγόρευση των πτήσεων τσάρτερ από 1ης Δεκεμβρίου. Το συγκεκριμένο κείμενο όμως δεν αναφέρεται σε σημαντικά ενεργειακά έργα, όπως ο αγωγός μεταφοράς αερίου Turkish Stream, ούτε σε σημαντικά διατροφικά είδη (όπως είναι τα λεμόνια και τα φιστίκια π.χ.) τα οποία η Ρωσία εισάγει κατά κύριο λόγο από την Τουρκία.

Are the BRICS crumbling?

Following the recent move by Goldman Sachs in closing its BRICS fund, the future of this economic A-team seems uncertain. What does the future hold for the BRICS? And can we still expect a credible alternative to the Western-created IMF and World Bank to emerge?

Greece and Israel come closer

The official visit of Greek PM Alexis Tsipras to Israel came to a period of turmoil in the Middle East and in the midst of a serious tension between Turkey and Russia after the crash of aircraft Su-24 by the Turkish military forces. The reasons for and consequences of this "incident" are not yet clear, but it is certain that it affects the entire strategic perspective of Athens in the Eastern Mediterranean basin.  

---

The first thing we need to keep in mind is that the tension in bilateral relations of Turkey and Russia directly affects, in an important degree, the wider relations of Greece with both countries. With regards to Russia, the Turkish Stream that would connect these three countries is about to delay or even shut down for a period of time. This is a really bad development for Greece, and especially for the Syriza government that has invested a lot in the rapprochement with Russia and the building-up of a strong energy partnership.  

China's European charm offensive: Silk Road or Silk Rope?

The UK should not imagine that Chinese President Xi Jinping’s October visit means it now has a 'special relationship' with China. The visit was just part of a Chinese charm offensive aimed at the EU. 

Xi Jinping’s state visit to the UK from October 20th-23rd had every possible element of flattery and friendship. The Chancellor of the Exchequer, George Osborne, said before the visit that the UK was China’s “best partner in the West”. Xi told a joint session of Parliament that China and the UK were becoming “an interdependent community of entwined interests”.

Η Τουρκία ξεμπροστιάζεται από παντού: «Προμηθεύει με όπλα τρομοκράτες σε αντάλλαγμα για πετρέλαιο κι αρχαία» (δείτε βίντεο)

Ο αμερικανός στρατηγός Γουέσλι Κλάρκ, πρώην διοικητής του ΝΑΤΟ, σε συνέντευξή του στο CNN απέρριψε κατηγορηματικά κάθε εμπλοκή του ΝΑΤΟ στην ρωσοτουρκική διένεξη. Δήλωσε, ωστόσο, όσον αφορά τη σχέση ISIS-Τουρκίας:

«Το ISIS δεν είναι απλώς μία τρομοκρατική οργάνωση. Είναι μία σουνίτικη τρομοκρατική οργάνωση που εξυπηρετεί τα συμφέροντα της Τουρκίας και της Σαουδικής Αραβίας. Η Τουρκία βοηθά τον ISIS με κάθε τρόπο από την αρχή. Στέλνει τρομοκράτες, τους διευκολύνει και αγοράζει το πετρέλαιο τους».

Αθήνα: υπ’ αριθμόν 1 ναυτιλιακό κέντρο παγκοσμίως

Συνολικά 4.538 πλοία αξίας 86,7 δισ. δολαρίων (81,8 δισ. ευρώ) ελέγχουν οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες που είναι εγκατεστημένες στην Αθήνα, καθιστώντας την ελληνική πρωτεύουσα το υπ’ αριθμόν 1 ναυτιλιακό κέντρο παγκοσμίως, με βάση την αξία του υπό ελέγχου στόλου. Αυτό προκύπτει από σχετικά συγκριτικά στοιχεία που δημοσιοποίησε πριν από λίγες ημέρες η Clarksons Platou, η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο ναυλομεσιτικό οίκο παγκοσμίως.

• 

Για τον ελληνόκτητο στόλο η δημοφιλέστερη κατηγορία πλοίων είναι τα φορτηγά πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, καθώς καταλαμβάνουν μερίδιο 47,43% του στόλου, από 44,87% πέρυσι.

Σύμφωνα με αυτά, οι εταιρείες που διατηρούν την έδρα τους στην Αθήνα ελέγχουν το 84% της συνολικής αξίας του ελληνόκτητου στόλου, που εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 100 δισ. δολάρια, με το υπόλοιπο 16% να αφορά εταιρείες που είναι εγκατεστημένες σε άλλα ναυτιλιακά κέντρα, κυρίως του Λονδίνου. Η Clarksons Platou αναφέρει ότι το 71% της αξίας των πλοίων που ελέγχονται από εταιρείες με έδρα την Αθήνα αφορά σε φορτηγά πλοία και δεξαμενόπλοια.